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变速箱教您怎么样选择变速箱

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变速箱教您怎么样选择变速箱

发布日期:2020-04-11 作者: 点击:

      在购车时,我们都很关心如何选择变速箱,首先要知道变速箱油哪些种类,分别有哪些优缺点,才知道怎么选择变速箱。下面恒鑫天马变速箱给大家介绍一下变速箱的主要类型有哪些:

变速箱

  变速箱的主要类型

  现在汽车所使用的变速箱主要有以下五种类型:手动变速箱、AMT变速箱、AT变速箱、DCT变速箱和CVT变速箱。

  1、手动变速箱

  这是一种用手拨动变速杆才能改变变速箱内的齿轮啮合位置,改变传动比,达到变速的目的。手动档档位切换完全靠人来控制,所以非常听话,是人与车最直接的机械交流,没有电子元件的干涉。

  2、AMT变速箱

  这种变速箱介于AT和MT之间,既继承了手动档低油耗的特点,又继承了自动档不用人为换档的便利。但是这种变速箱有个问题,就是变速箱本身对离合器的控制并不是很好。开起来的感觉就像油门刹车和方向盘是自己在控制,而换档是由一个菜鸟负责,车总是一冲一冲的很不舒服。

  3、AT变速箱

  AT就是我们常说的自动变速箱,目前已经被广泛使用。它利用行星齿轮机构进行变速,能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速。经过多年发展,从以前的4AT发展到现在的9AT,随之改变的是换挡速度和平顺性的提升,以及油耗的改善。

  4、CVT变速箱

  鉴于普通自动变速箱油耗高的缺点,聪明的工程师们想出了不依靠齿轮换挡的变速箱CVT。CVT变速箱也叫机械式无级变速箱,是由两组变速轮盘和一条传动带组成的,只通过调整传动皮带来模拟换挡过程,所以换挡效率非常高,油耗自然就下去了。

  同时由于没有明确的挡位,它可以自由改变传动比,从而实现全程无级变速,使汽车的车速变化平稳,没有传统变速箱换档时那种“顿挫”的感觉。

  5、DCT变速箱

  DCT也就是如今被厂家高调宣传的双离合器变速箱。双离合变速箱油耗低、换挡快。装了他的车油耗会低一个档次,加速也会快一个等级。

  如果说普通自动变速箱的换挡过程是蛋疼的医院排队等号的话,那双离合的换挡过程就好比4X100米接力赛。一号队员(1档)冲出起跑线,全速向二号队员(2档)跑去。这时二号队员知道队友马上就到,于是全神贯注做好了接棒准备,等1号离自己很近时就以准备好接棒起跑,整个交接过程耗时非常短。所以换挡过程效率很高,省时又省油。

  DCT分湿式和干式两种,湿式用的变速箱油比较多,体积较大,可以承受较大的扭力;干式用的变速箱油较少,体积更小,更紧凑,效率更高,适合小型车,但能承受的扭力不如湿式大。

  至于大家购车时该如何选择变速箱的问题,江凯变速箱的建议是:

  1、希望驾驶轻松,注重可靠性的可选AT变速箱或者手自一体变速箱的车型,但是油耗会相对高一些;

  2、希望驾驶轻松,又注重平顺性,且兼顾油耗的,可考虑CVT变速箱的车型;

  3、想各方面都比较均衡,并喜欢领先科技的就选择DCT变速箱的车型;

  4、执着于驾驶乐趣,或预算有限且希望低油耗的,建议选择手动变速箱车型。

 


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关键词:变速箱

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